رله MMI
رله MMI
کنترل ایمنی
برای مشعلهای دوجداره با فن دمنده اجباری و مشعلهای ترکیبی نفتی/گازی
مقدمه :
کنترل ایمنی اتوماتیک مشعل گازی MMI قادر به کنترل و نظارت بر مشعلهای گازی و ترکیبی با هر بار حرارتی نامی است (تست و تایید شده مطابق با استاندارد EN 298).
کنترلهای ایمنی اتوماتیک MMI مدل 810.1 با انواع 13، 33 و 35 همچنین میتوانند برای مشعلهای گرمکننده هوای ثابت (گرمکنندههای هوای مستقیم مطابق با DIN 4794) استفاده شوند.
انواع و مدلهای مختلف کنترلهای ایمنی اتوماتیک با توجه به زمانهای برنامهریزی و همچنین استانداردهای ملی مختلف از هم متمایز میشوند.
**توجه:** مدل 13 فقط باید در دیگها یا کاربردهایی که زمان پیشپاکسازی 10 ثانیه کافی است تا حداقل 3 تغییر حجم در محفظه احتراق ایجاد شود، استفاده شود.
ویژگیهای ساختاری:
کنترل اتوماتیک در یک جعبه پلاستیکی شفاف مقاوم در برابر آتش و نوع پلاگین نصب شده است و شامل موارد زیر میباشد:
– موتور سنکرون با گیربکس کاهش سرعت که برای حرکت دادن سوئیچ کم استفاده میشود.
– سوئیچ کم با نمایشگر رنگی برنامه.
– 12 درایو سوئیچ کم برای کنترل توالی برنامه.
– مدار چاپی پلاگین با قطعات الکترونیکی.
عناصر مهم نمایشی و عملیاتی در پنل جلویی دستگاه قرار دارند:
– دکمه فشار روشن/خاموش با نور برای نمایش خطاها و ریست.
– نمایشگر برنامه رنگی.
– پیچ برای نصب مرکزی.
مشخصات فنی:
ولتاژ عملیاتی: 220 / 240 ولت (±15%) 50 هرتز (50-60 هرتز)
اختلاف فرکانس: منجر به تغییرات متناسب در زمانها میشود.
جریان فیوز: حداکثر 10 آمپر سریع، 6 آمپر کند.
تشخیصدهنده شعله:
– پروب یونیزاسیون
– تشخیصدهنده نوسانات مادون قرمز IRD 1020
وزن، شامل پایه: 350 گرم
وضعیت نصب: هر وضعیت ممکن است
استاندارد عایق: IP 44
دما محیطی مجاز برای کنترل و تشخیص شعله: -20°C تا +60°C
نظارت بر شعله
نظارت بر شعله میتواند با استفاده از سنسورهای زیر انجام شود:
– با الکترودهای یونیزاسیون در شبکههای برق با هادی نول زمین شده، برای مشعلهای گازی (تأثیرات اختلال جرقه اشتعال نمیتوانند بر تشکیل سیگنال شعله تأثیر بگذارند).
– با تشخیصدهنده نوسانات مادون قرمز مدل( فتوسل قرمز IRD 1020( برای تمام انواع مشعلها.
کنترل مشعل
– کنترل مشعل دارای حفاظت ولتاژ پایین است. اگر ولتاژ تأمین در حین عملیات به کمتر از 160 ولت کاهش یابد، مشعل خاموش میشود. زمانی که ولتاژ تأمین به بالای 180 ولت برسد، مشعل به طور خودکار راهاندازی مجدد میشود.
– کنترلهای اتوماتیک MMI فقط زمانی عمل میکنند که یک بار به ترمینال 5 متصل باشد.
آزمایش عملکرد سوییچ فشار هوا:** قبل از شروع، دستگاه باید عملکرد سوییچ فشار هوا را بررسی کند و در طول زمان پیشپاکسازی و همچنین در حالت عملیاتی مشعل، فشار هوا را نظارت کند.
– در صورت استفاده از کنترل اتوماتیک MMI 810.1، میتوان تماسها را بین ترمینالهای 1 و 9 نصب کرد (مانند تماس موقعیت محدود شیر). این تماسها هنگام راهاندازی دستگاه برای درستی موقعیت بسته شدن آنها بررسی میشوند. اتصال بین ترمینالهای 1 و 9 باید در طول فاز راهاندازی کنترل اتوماتیک بسته باشد.
ایمنی
کنترلهای ایمنی اتوماتیک مشعل گازی مدل MMI مطابق با طراحی و توالی برنامه، با استانداردها و مقررات اروپایی فعلی همخوانی دارند.
نصب و سیمکشی الکتریکی
– در پایه:
– 3 ترمینال هادی زمین با بست اضافی برای زمین مشعل.
– 3 ترمینال هادی نول با اتصال داخلی ثابت به ورودی هادی نول، ترمینال 8.
– 2 صفحه جداگانه برای سُر دادن و 2 سوراخ با رزوه PG 11 برای سیمکشی آسان.
– نصب در هر وضعیت امکانپذیر است و دستگاه مطابق با استاندارد IP 44 (مقاوم در برابر پاشش آب) عایقبندی شده است.
– در هنگام نصب و سیمکشی، باید قوانین نصب مربوطه رعایت شود.
نکات مهم
– قبل از راهاندازی، سیمکشی باید به دقت بررسی شود. سیمکشی نادرست میتواند به واحد کنترل آسیب زده و ایمنی سیستم را به خطر اندازد.
– فیوز اصلی باید به گونهای انتخاب شود که مقادیر حدی مشخصشده در “مشخصات فنی” هیچگاه تجاوز نکند.
– برای ایمنی، باید حداقل یک خاموشی کنترل شده در هر 24 ساعت بهطور اطمینانبخش انجام شود.
– دستگاه باید تنها در صورتی به برق متصل یا قطع شود که برق اصلی قطع باشد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.