رله LDU11  یک وسیله الکتریکی است که عمدتاً برای تقلید از نمونه های اولیه گرمایش موتور الکتریکی طراحی شده است و همچنین هنگامی که دستگاه تشخیص حرارت در رله به دمای ثابتی رسید، موجب قطع جریان می شود. طراحی یک رله اضافه بار را می توان با یک بخاری همراه با اتصالات به طور کلی بسته انجام داد که وقتی بخاری بیش از حد داغ شد، قفل را باز می کند. می توان اتصالات این رله را به طور سری اجرا کرد و یا در بین خود موتور و کنتاکتور نصب کرد تا از راه اندازی مجدد موتور در هنگام قطع بار اضافه جلوگیری کرد.

سیستم تأیید عملکرد:

این سیستم برای استفاده در شیرهای قطع‌کن در ارتباط با مشعل‌های گازسوز و تجهیزات گازسوز طراحی شده است. در صورت وجود نشتی غیرمجاز، سیستم از راه‌اندازی مشعل جلوگیری می‌کند.

سیستم LDU11… با الزامات استاندارد EN 1643  مربوط به شیرهای قطع‌کن خودکار برای مشعل‌ها و دستگاه‌های گازسوز مطابق با استاندارد(EN 161)  مطابقت دارد.

این سیستم برای تست خودکار نشتی شیرهای گاز بر اساس اصل اثبات فشارطراحی شده است.

کاربردها:

• مناسب برای تأسیسات احتراق گازسوز با یا بدون لوله تخلیه به اتمسفر.
• در تأسیسات بدون لوله تخلیه که مشمول استانداردهای EN می‌شوند، باید دستورالعمل‌های بخش «نمونه‌های اتصال بدون لوله تخلیه به اتمسفر» رعایت شود.

نحوه عملکرد:

• این سیستم در ارتباط با ۱ یا ۲ سوئیچ فشار متداول در بازار استفاده می‌شود.
• تست تأیید عملکرد شیرها به‌طور خودکار در هر بار راه‌اندازی مشعل و در شرایط زیر آغاز می‌شود:
  • پیش از راه‌اندازی مشعل
  • در طول زمان پیش‌پاکسازی (در صورتی که حداقل ۶۰ ثانیه طول بکشد)
  • بلافاصله پس از خاموشی کنترل‌شده
  • پس از اتمام سیکل کنترلی مشعل (مثلاً در پایان زمان پس‌پاکسازی)
    • هشدارها:
      • در صورت فعال شدن حالت Lockout، پیش از بازنشانی سیستم، علت خطا باید بررسی و رفع شود.
      • تست شیرها تنها توسط پرسنل آموزش‌دیده و با رعایت دستورالعمل‌های ایمنی انجام شود.
      • از بازنشانی مکرر سیستم بدون رفع نشتی شیرها جلوگیری کنید.